Spademanns guide til at bestå teoriprøven
Fra Spademanns Leksikon
| YES! Aldrig mere! | |||
| Dig efter du har læst denne guide | |||
En teoriprøve kan være en hård nyser at komme igennem. Især hvis du for tredje gang skal generhverve dit kørekort, og sidder aftenen før og tænker "hold kæft noget lort". Men fat mod, unge dame. Her på Spademanns Leksikon har vi netop taget os tid til at gøre dig klar til de strabadser som venter i lysshowlokalet.
Følg vores tekst, og læse de tilhørende anvisninger og du vil blive en bedre bilist, end Claus Hjort-Frederiksens privatchauffør på de lange København-Jylland ture.
HUSK, at der kun er ét (1 (!)) rigtigt svar pr. billede!
[redigér] Billede nummer 1
| Korrekt svar for overstående billede: |
|---|
| Der er 100 meter til et eller andet - Malingen på vejen symboliserer ved sammensætningen af et 1-tal og to 0-er + et stort M (meter) at der er 100 M til et eller andet. Hong Kong spiller ingen rolle i denne sammenhæng, som mange sikkert går og tror. |
[redigér] Billede nummer 2
| Korrekt svar for overstående billede: |
|---|
| Jeg sætter farten op, og overhaler med det samme - Forankørende kører langsomt i forhold til dig selv, derfor er det vigtigt at komme hurtigt uden om "forhindringen" så du kan komme videre. Vejstriberne symboliserer at du har tilladelse til at overhale, og det skal forankørende også være opmærksom på. |
[redigér] Billede nummer 3
| Korrekt svar for overstående billede: |
|---|
| At jeg må køre 140 km/t efter færdselstavlerne - Der står to 70 km/t skilte på hver sin side. Lægger man de to skilte sammen, giver det 140 km/t hvilket er den hastighed, der må fortsættes med. Men først efter skiltene er passeret. |
[redigér] Billede nummer 4
| Korrekt svar for overstående billede: |
|---|
| Hastighedsgrænse på 90,8 km/t - I Danmark og store dele af Udlandet er det tilladt at køre 90,8 km/t på almindelige landeveje. Skiltene angiver at den zone du lige har befundet dig i, ophører. |
[redigér] Billede nummer 5
| Korrekt svar for overstående billede: |
|---|
| Din placering på vejen - Som beskrevet i færdselslovens §71, er fremføring af køretøj i højre vognbane på motorveje kun tilladt, såfremt du med blinkende lygter overhaler øvrige trafikkanter højre om.
Du skal altså i denne situation trække over mod den røde lastvogn, og blive i denne vognbane indtil det er nødvendigt for dig at dreje af. Den blå tavle er en firkantet, blå tavle med hvid skrift - altså en vejledende tavle. Ved kørsel i venstre vognbane på motorvejen er det ikke tilladt at overskride 70 km./t. |
[redigér] Billede nummer 6
| Korrekt svar for overstående billede: |
|---|
| Foretager en overhaling - Selvom dette svar kan være tvetydigt, så er det først og fremmest vigtigt for en bilist som kører op mod 100 km/t, først at overhale forankørende |
[redigér] Billede nummer 7
| Korrekt svar for overstående billede: |
|---|
| Tager den næste afkørsel, for jeg vil sgu ikke til Nivå - Det er vigtigt for en billist at forstå, at der enkelte steder i Udkantsdanmark ikke er fejlbar vej. Som f.eks. i Nivå. Derfor er det en god ide for billister at omlægge den planlagte rute uden om forhindringer såsom Nivå, Kokkedal og Virum. |
[redigér] Billede nummer 8
| Korrekt svar for overstående billede: |
|---|
| Jeg giver tegn med horn og lygter - Det er vigtigt at gøre andre bilister opmærksomme på din tilstedeværelse. Derfor skal du bruge horn og lygter i denne sammenhæng, for at fremprovokere en opbremsning for forankørende lastbil, så du kan komme ud foran ham og fortsætte din egen rejse på motorvejen. |
[redigér] Billede nummer 9
| Korrekt svar for overstående billede: |
|---|
| Jeg gasser op, og overhaler forankørende før tilkørselbanen slutter - Når man kommer fra en tilkørselbane og skal ud på motorvejen er det vigtigt at have en høj fart. 80 km/t er ikke nok, den skal helst op omkring de 150 km/t. Og at du så samtidig overhaler forankørende demonstrer bare overblik og råstyrke, og er med til at danne respekt omkring din egen bil i trafikken. |
[redigér] Billede nummer 10
| Korrekt svar for overstående billede: |
|---|
| Jeg bremser, og giver tegn til at hun forhelvede ikke skal følge efter mig - I trafikken er det vigtigt ikke at føle sig forfulgt, eller på anden vis forulempet af familiemedlemmer og/eller bekendte. Det er din rejse, og den skal nydes i fred og ro. |
[redigér] Billede nummer 11
| Korrekt svar for overstående billede: |
|---|
| En lighter du har glemt derhjemme - Denne genstand spiller ikke nogen rolle i overstående situation, og du skal derfor ikke være særlig opmærksom på netop denne lighter. |
[redigér] Billede nummer 12
| Korrekt svar for overstående billede: |
|---|
| Det hele - Det er vigtigt at være særlig opmærksom på det hele når du kører i trafikken. Især mht. vejens forløb som ikke er for sjov. |
[redigér] Billede nummer 13
| Korrekt svar for overstående billede: |
|---|
| Begge dele - Skiltet til højre viser, at du skal være særlig opmærksom på alt der er til højre og venstre. I dette tilfælde er det så træerne og markerne du skal være særlig opmærksom på. |
[redigér] Billede nummer 14
| Korrekt svar for overstående billede: |
|---|
| Jeg sætter farten op - For at komme hurtigt hjem inden det bliver alt for mørkt, er det vigtigt at sætte farten op for netop at realisere dette. For sæt nu konen derhjemme havde lavet din livret og den ville blive kold hvis du fortsatte med de eksisterende 80 km/t. Det er der jo intet menneske der vil have. |
[redigér] Billede nummer 15
| Korrekt svar for overstående billede: |
|---|
| Jeg giver tegn med lygter og horn - For at få forankørende til at køre ind til siden, er det vigtigt at gøre opmærksom på sig selv. Det kan man også gøre med pumpgun'en, men det er ikke nødvendigt i denne situation. |
[redigér] Billede nummer 16
| Korrekt svar for overstående billede: |
|---|
| Jeg overhaler bilen til højre og skynder mig at flette ind foran den - I trafikken, kan man ikke altid være sikker på at de andre bilister kan flettereglerne. Derfor er det vigtigt selv at overholde dem, og vise andre hvordan det skal gøres. Det demonstrer lederskab og er til gavn for andre bilister i fremtiden. |
[redigér] Billede nummer 17
| Korrekt svar for overstående billede: |
|---|
| En bil må højest veje 2000 kg efter en tur i Boardershop - Der gælder nogle helt særlige ikke-EU-regler for denne slags situationer, som er indgået mellem den danske og tyske regering. Grænsen går for 2000 kg slik/is/sodavand/øl. Menneskesmugling er ikke længere tilladt |
[redigér] Billede nummer 18
| Korrekt svar for overstående billede: |
|---|
| Jeg sætter farten op og svinger over i venstre vognbane foran bagfrakørende - Selvom cykelstien lyder tillokkende, må man ikke lade sig narre. Det er strengt forbudt, så længe du ikke kører rundt i Udkantsdanmark. Men nej, du skal tage venstre vognbane for at komme hurtigere frem, da lastvognen ikke accelerer ligeså hurtigt som din egen Fiat 500. |
[redigér] Billede nummer 19
| Korrekt svar for overstående billede: |
|---|
| Jeg drejer sgu da bare til højre - Sådan er det. |
[redigér] Billede nummer 20
| Korrekt svar for overstående billede: |
|---|
| Ruller vinduet ned og råber: Alle dem der cykler tar' sprøjter, alle deres kærster er tøjter - og det er fordi - EPO, EPO, det gør mellemtiden go'! - Cykelister og bilister har altid haft en lille krig på ord ude på landet. Derfor er det vigtigt at opretholde disse tendenser, som i sidste ende er med til at bibeholde det nuværende hiraki på landevejene, hvor bilister er stærkere end cyklister. Du skal ikke køre ham ned |
[redigér] Billede nummer 21
| Korrekt svar for overstående billede: |
|---|
| Jeg gasser op - Det er vigtigt at komme hurtigt forbi børneflokken, da der er et barn på vej ud på kørebanen. Det kunne let udvikle sig til en grim situation for din kofanger og forsikringsselskab |
[redigér] Billede nummer 22
| Korrekt svar for overstående billede: |
|---|
| Jeg må fortsætte ligeud - Politimanden signalerer at der er fri bane, og dem som kommer fra højre har venstrevigepligt. |
[redigér] Billede nummer 23
| Korrekt svar for overstående billede: |
|---|
| Andre skal ikke blande sig i dette - Det skal de nemlig ikke. Det er din bil, og du må parkere den hvor du har lyst. |
[redigér] Billede nummer 24
| Korrekt svar for overstående billede: |
|---|
| Andre skal ikke blande sig i dette - Det skal de nemlig ikke. Det er stadig din bil, og du må stadig gerne parkere den hvor du har lyst. |
[redigér] Billede nummer 25
| Korrekt svar for overstående billede: |
|---|
| Egentlig et lille trickspørgsmål. Men svaret på overstående er ganske subjektivt. Sådan et vil også være som nummer 25 til den endelige prøve. God fornøjelse. |
[redigér] Holdt!
Vi takker mange gange fordi du gad lære lidt om trafikken og dens små uskrevne regler. Husk, at sikkerheden altid kommer først i trafikken. God fornøjelse til teoriprøven!
