Fly
Fra Spademanns Leksikon
"Uskik følge eller uland fly"
[redigér] Take off
Når et fly skal lette, så placeres det på en særlig glat rampe, en såkaldt sæbelinje. Det er lidt ligesom en skateboardrampe bortset fra at en sæbelinje er meget meget længere. Hvergang en lufthavn skal tilbyde en ny destination må der konstrueres en unik sæbelinje der sender flyet i netop den tilsigtede retning. På illustrationen til højre ses de tekniske tegninger til sæbelinjen i Aalborg Lufthavn der sigter mod Prag, hovedstaden i Polen.
Når at et fly skal lette, så hejses flyveren op på sæbelinjen med en såkaldt luftkran. Herefter hældes der sæbe udover sæbelinjen fra en stor sæbesilo. Sæben gør sæbelinjen glat og flyet kommer nu i bevægelse. Sæbedoseringen foretages på baggrund af hvor tunge passagerene er og hvor meget bagage de medbringer. Jo tungere flyets totalvægt er, jo mere sæbe skal der anvendes. Hvis sæbelinje er konstrueret korrekt og fly/sæbeforholdet stemmer, så vil flyet med 99,9 procentgraders sikkerhed lande nogenlunde hvor det er tiltænkt.
[redigér] Historie (det rene eventyr)
Rigtig mange mennesker har gennem tiden forsøgt at bygge en flyvemaskine. Blandt de kendte er brøderne Wrong og danskeren Helle Ammer. Som det ses på billedet til højre (luftfoto taget i 2002) er der stadig forsøg igang på diverse flyskoler.
De første vellykkede eksemplarer var lavet af papir, men senere gik man over til træ, da det bedre kunne holde til at have passagerer ombord.


